在国际物流中，当货物通过海运及时交付时，外贸人员往往会考虑如何快速安全地将货物交付给收货人。如果你想控制货物，避免货物和金钱的双重损失，你必须知道如何运输货物。这样可以更大程度上保证货物的安全，通过不同的交付方式及时交付给客户，也可以提前收回货款。

一、国际海运常见的运送方式

1、电放

提单信息通过电子报告或电子信息发送给目的港船公司。收货人用电放件和加盖电放印章的电放保函换取提单。船舶公司通知目的港货代发货，只要他证明自己是收货人，收货人就可以提货。电报提单主要是为了解决目的港“提单到达”的问题。托运人可以向船公司填写放电申请并传真，而不是收到提单。这种交付方式具有方便、快捷、安全等明显优势，可以在一定程度上避免提单丢失的风险。然而，在这种情况下，发货人往往无法控制货物的权利。

2、海运提单发货

海运提单是一种传统的交付方式。船舶公司出具原始提单是货物所有权的凭证。收货人可以提货，海运提单可以背书转让，这是一个重要的文件。发货人/托运人从货运代理处获取原始提单，扫描给收货人，安排付款；托运人/收货人通过快递将整套提单邮寄给收货人，收货人用原始提单换取提单。

与其他无单送货方式相比，海运提单风险小，没有额外的文件成本，因此在国际海运中经常使用。但是这种方式不适合短途航运，容易导致进口交货延误和额外的滞期费用。
 

3、海运单发货

海运单是证明海上货物运输合同和承运人收到货物或装载货物的不可转让文件。这类文件既不是物权凭证，也不能转让，显然无法流通。这种交付方式只涉及托运人、承运人和收货人。海运订单一旦签发，货物的权利将从托运人/发货人转移到收货人，收货人可以直接提货。

海运订单不需要原件，也不需要电费提货。手续简单，操作方便，有利于货物转移。然而，海运订单的交付不能控制货物。一般在交易中收到货款后用于提货，或者中国子公司用于帮助外国集团母公司采购，便于提货。
 

4、目的港放单

港口放行的目的是直接放行货物。这种送货方式很少使用，只能在一些特殊情况下使用。比如提单丢失，提单迟到，货物到达目的地港，发货人会向造船公司或代理人写保函，并将文件发送给收货人。为了提前提货，可以用保函指导交货。

二、怎样区别国际海运的交货方式

电放货物不需要原始提单，只需要电放提单和放电保函的背书传真就可以送到船舶公司。这种交付方式风险适中，包括文件费和电放费。海运提单交付时，收货人向船公司提取原始背书提单，风险低，只产生单据费。海运单是随船提单，类似于电放。一旦海运单确认送达香港，代理人将直接将货物交付给收货人。

两者的主要区别在于，航运订单没有产权证的功能，无法转让，收货人只能是航运订单上注明的收货人；提货时，需要从航运订单和航运订单向航运公司提货。有风险，费用只包括文件费。航运提单是一种物权凭证，可以通过背书转让(指示提单)。

总之，海运货物风险大，情况复杂，海运环节容易出现问题，运输前要多考虑。如果选定的物流服务提供商能够提供一站式物流服务，运输风险的可能性就会降低。外贸交易中的风险虽然无处不在，但选择合适的交货方式可以在一定程度上提高货物的安全性。当然，归根结底，所有的贸易都是买卖双方的交易，一手支付，一手交付。如果已经收到货款，无论选择哪种交付方式，风险都是可控的。