国际海运中我们是一定要用到不同种类的集装箱的，那么集装箱是如何参与运输进出口的呢？海运实际业务中，提单是不可或缺的一步，那么提单又有多少种呢？志月物流将为您来简要说明。

集装箱海运进出口流程
　　

1、海运订舱是发件人依据贸易合同或信用证条款的要求，在货物托运前一定时间段内填完国际海运集装箱货品托运单(CONTAINER BOOKING NOTE)授权委托其代理商或同时向船申请办理海运订舱。

2、接纳拖运申请办理—船运公司或起代理公司依据自身的运输能力，航道等详细情况考虑到发件人的规定，决策接纳是否，若接纳申请办理就下手定编海运订舱明细，随后分送海运集装箱堆放场(CY)，集装箱货运站(CFS)，据以分配空柜及申请办理货运物流工作交接。
　　

3、派发空柜是通常成箱货货运物流的空柜由发件人到集装箱码头堆场领到，有的货人有备用箱;拼柜货货运物流的空柜由集装箱货运站承担领到。

4、拼柜货装车是发件人将不够一成箱的货品交进货站，由货运站依据海运订舱明细和货运站收条承担装车，随后由装车人定编集装箱装箱单(CONTAINER LOADPLAN)。

5、成箱货工作交接是由发货人自主承担装车，并将已加海关封志的成箱货运物流到CY。CY依据海运订舱明细，核查货运站收条(DOCK RECEIPT D/R)及装箱单工程验收货品。
　　

6、海运集装箱的工作交接签证办理是CY或CFS在工程验收货品和/或小箱子，即到场站收条上签名，并将签定后的D/R交还给发件人。

7、获得提货单是发件人凭D/R向集装箱海运运营人或其代理商获得提货单(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING)，随后去银行申请购汇。预配—海运集装箱装卸区依据装车状况，制定预配方案，并将运输的小箱子调节到港口码头正前方堆放场，待船靠港后，就可以预配出运。
　　

国际海运提单的种类
 

1、依据货品是不是已预配，可分成已预配提货单(SHIPPED ON BORAD B/L)和预留提货单(RECEIVED FOR SHIPMENT B/L)。前面一种就是指货品已装登船后颁发的提货单，而后面一种就是指经营人已接手货品并提前准备运输时需审签的提货单，因此又被称为收讫待运提货单。在贸易合同中，买家一般规定出卖方给予已预配提货单，由于已预配提货单上面有船名和预配日期，对收件人准时取货有确保。
　　

2、依据货品表面情况有没有欠佳注释，提货单可分成空白背书(CLEAN B/L)和不清洁提单(UNCLEAN OR FOUL B/L)。前面一种就是指货品装货时表层稳定，一般没经添加显著表明货品及/或包裝有缺陷注释的提货单。在出口贸易中，金融机构为安全起见，在议付钱款时均规定给予空白背书。后面一种就是指经营人在提货单上已充注货品及/或包裝情况欠佳或存有缺点等注释的提货单。
　　

3、依据不一样运输工具，提货单可分成直通提货单(DIRECT B/L)，转船提单(TRANSHIPMENT B/L)，货运提货单(THROUGH B//L)和协同运送提货单(COMBINEDTRANSPORT B/L)等。直通提货单是经营人审签的由起运港以船只立即运达空运提单的提货单。如起运港的装货船只不立即驶向空运提单，须在转船港改装另一船只运达空运提单时需审签的提货单，称之为转船提货单。
　　

假如货品须经两段或以上运送，而在其中有一段是国际海运时，如海陆，海空联运或海海联运所审签的提货单称之为货运提货单。而协同运送则一定是两类或以上不一样的运输工具的连贯性运送时，经营人所审签的货品提货单。所以协同运送提货单也叫现代物流提货单。许多船运公司把货运提货单与协同运送提货单应用同一文件格式，仅仅在做为协同运送提货单应用时，务必在提货单上注明起运港和空运提单外，还需要注明取货地。