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志月物流 · 高效 · 专注 · 专业
当一个行业在业务的各个方面都采用数字化时，就会发生数字化转型:与客户沟通、开展业务和交付的方式都会发生根本性的变化。也许，明天的国际物流业，就是今天的快递业。实现真正的全链在线业务和客户服务，客户可以享受“无缝客户服务体验”，无需切换大量网站、打N个电话、收发N个邮件。
从卖方委托运输到货物最终交付到最终买方的全过程，买方和卖方都会及时更新:了解货物的具体位置，预计到达时间，以及可能出现的意外延误。您也可以延长这个链条，从询价、订舱、下单、查询和跟踪订单节点的数据，到最终的运费结算，它将实时自动地完成。
1、智能流程：提高企业经营效率效率
很多国际物流公司作业过程繁琐，信息化水平一般停留在传真、电子邮件和Excel阶段。从国内零部件到国外销售和分销，每个环节都存在数据隔离困难，包括客户和合作供应商之间的不同系统，业务场景频繁变化。
这带来了两个问题：一是劳动力成本高，由于劳动力参与程度高，劳动力成本比例大，利润率低；二是管理操作难度大，手动操作标准化效果差，准确性难以保证。同时，也显著影响客户体验：受数据岛限制，难以为客户提供在线查询、预订等实时服务，响应时间长，客户体验差；由于员工专注于琐碎、重复的工作，难以为客户提供更快、更准确、更全面的解决方案。
2、可视化：提高可见性和可控性
高度互联的商业世界催生了“实时经济”，从而降低了每个人的耐心，在物流和运输领域也是如此：每个人都想实时了解货物。此外，随着国际物流复杂性和不确定性的增加，托运人的需求逐渐从经济向可靠性转变：物流过程直观易于控制，确保货物按时安全交付。
3、单证识别：使单证文件“结构化”
国际物流有一个很大的痛点，那就是每个业务环节都有大量的业务文件——报关单、箱单发票、原产地证书、入库单、海运托书等待处理（非结构化文档）它承载了公司的大部分运营数据，但公司通常很难准确、快速地处理这些文件，这些必须手动干预的环节阻碍了端到端流程的自动化，限制了企业更高效、更敏捷的运营，影响了客户体验、利润和增长空间。
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